El cierre de la operación verano en 2023 ha dejado un balance preocupante en el ámbito de la asistencia en carretera. Se reporta una disminución en la oferta de servicios debido a la reducción de la flota de grúas disponibles, lo que ha resultado en una degradación en la calidad y rapidez de las asistencias. Analizaremos los factores que contribuyeron a esta situación y sus consecuencias en la seguridad vial.
¿Por qué Falló la Asistencia en Carretera?
Tarifas inadecuadas y reducción de flota
Durante el verano pasado, se observó un aumento en los retrasos y desatenciones de los servicios de asistencia en carretera, especialmente en casos de averías. Esto se atribuye en gran medida a las tarifas inadecuadas pagadas por las compañías de seguros a los servicios de auxilio, lo que ha generado dificultades para mantener la calidad del servicio.
La Dirección General de Tráfico reporta un incremento en los desplazamientos de largo recorrido, así como un aumento en las averías y accidentes en comparación con el año anterior. Este panorama ha ejercido una presión adicional sobre las empresas de auxilio en carretera, que se enfrentan a dificultades económicas y de recursos humanos.
Demoras y escasez de recursos en la Asistencia
La escasez de conductores y la necesidad de priorizar servicios han llevado a situaciones críticas, como el rechazo de servicios de largo recorrido y la demora en la atención de emergencias. Además, las largas esperas telefónicas para coordinar la asistencia han aumentado el riesgo para la seguridad vial de los usuarios y los operarios de grúa.
La Alianza de Auxilio en Carretera insta a las aseguradoras, plataformas y clubes automovilísticos a tomar medidas urgentes para mejorar la situación. Se requiere una revisión de las tarifas y un aumento en la viabilidad económica del sector para garantizar una respuesta eficaz y segura en situaciones de emergencia en la carretera.
Conclusiones
El balance negativo de la asistencia en carretera durante el verano 2023 resalta la importancia de abordar los desafíos estructurales que enfrenta el sector. Es fundamental colaborar entre todas las partes involucradas para garantizar un servicio de calidad que proteja la seguridad vial de todos los usuarios de la carretera.
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